关于一位徐州网约车司机的故事
发表时间:2018-02-27 15:09 点击次数:
关于一位徐州网约车司机的故事

在我市的“网约车实施细则”还未正式实施前,类似陈先生这样的徐州网约车司机,在徐州依然属于违规经营。而事实上,自从“网约车”这种模式在市场出现后,徐州一些私家车主就主动加入到相关平台,开始从事“网约车”服务。
  “最初一段时间要和出租车司机‘打游击’,被发现免不了要产生冲突。现在虽然形势明朗了,但前景却渺茫起来。”陈先生用上述这句话总结了他近两年的“网约车司机”生涯。
  在陈先生所服务的网约车平台中,和他一样的徐州司机中,本地人占了很大比例。“几乎都是兼职,很少有专业做这项工作的。”通过和同行的沟通,陈先生得知大家所用的车型以家庭经济型车为主。
  之所以从事网约车服务,陈先生直言是为了补贴家用。当初注册的流程也十分便捷,只需提交手机号码、身份证、车辆信息、驾驶证、行驶证等信息,数小时便能审核通过。
  按照滴滴公司的规定,通过上述这些手续均可成为该平台的徐州网约车司机。记者此前曾进行过注册核实,结果发现整个注册过程中并没有该平台的相关核实或者确认举措。正是因此,相关网约车平台的注册程序,才一度被诟病。
  很多受访者不符合新政规定
  在我市有关网约车的实施细则征求意见发布后,本报选取了部分私家车主进行了调查。结果发现被调查人群中,很多受访者不符合新政对车辆以及司机的要求。
  在选取的被调查人群中,3年以上驾龄、徐州本地户口、无交通肇事犯罪、无危险驾驶犯罪记录,无吸毒记录,无饮酒后驾驶记录,最近连续3个记分周期内没有记满12分记录;无暴力犯罪记录等基本要求均符合新政。
  不过,在车辆的规定方面,很多受访者均被卡在“车辆轴距不小于2700毫米、机动车销售发票价格不低于巡游车主流车型价格的1.5倍”的门槛上。
  我市一家4S店的汽车销售人员表示,车辆轴距高于2700毫米的,多数都是B级车,价格也在12万元以上。而数据显示,去年我市新增私家车为7万多辆,其中价格在12万以上的私家车总体占比不高。
  “我们这个圈子,轴距在2700毫米以上的车辆,几乎很少见。”网约车司机陈先生坦言,根据新政的规定,目前徐州网约车司机将退出2/3。“试想一下,家庭拥有这种中高档轿车的司机,对方还需要靠干网约车司机来补贴家用吗?”陈先生反问道。
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